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过了元旦进口耐磨板需求有什么变化

　　进口耐磨板在假日的持续的影响，市场行情变得比较冷落和萧条，元旦过后，厂家都在纷纷提高价格，并且在假期过后明显的进入了回升的状态,需求大大增强，看来这是为开了一个比较好的头。

　　上周,疏港量继续下滑,但到港量明显增加,港口库存大幅增长,预计后市港口库存将继续回升。需求走弱,库存增加,空单继续持有。进口耐磨板社会库存持平历年同期水平,上周有所下降,或因贸易商放缓补库;进口耐磨板进口耐磨板库存明显上升。供给虽有收缩,但需求预期走弱更为明显,螺纹热卷反弹抛空。焦煤,进口耐磨板开工高位微降,焦化厂开工稳步回升,炼焦煤需求走强;进口耐磨板炼焦煤库存大幅下降,焦企及港口炼焦煤库存维持低位;公路运输新规落地,短期运输受阻,库存难以得到有效补充;下半年煤矿去产能力度或加强,优质焦煤资源供应偏紧;发改委指示煤价上涨过快,但对焦煤无明显调控手段。焦煤需求走弱预期与煤炭行业去产能,多空交织,单边暂时观望,短期买1卖5继续持有,一旦市场开始反映交割因素则反向操作。

　　进口耐磨板现货市场满怀欣喜，期盼可以走出阴霾，不料黑色系商品期货冲高回落，各品种的减仓收尾表明前期被套多头纷纷砍仓出局，进而影响现货高位受阻。进口耐磨板厂家、贸易商依旧纠结，观望心态浓厚。尽管国庆之前，需求应有放量，但持续的到货，库存的积压，还是将价格牢牢钉在板上，举步维艰。另外，运输新政将使运费上涨30-50%，交易成本增加，由于目前没有主体承担成本，短期形成运输真空，市场交易不畅，社会和进口耐磨板厂家库存增加，后市进口耐磨板价格依旧弱势。

　　2016年12月份楼市进入了火爆的销售中,进口耐磨板开工率和市场行情逐渐的进行了稳定,社会库存量也逐步开始减弱,前期盈利的机会还是有的。

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